討論船上的撓性葉輪泵
一般，用以船只的撓性葉輪泵以及為船舶服務(wù)的港口和沙灘撓性葉輪泵稱為船舶葉輪泵。為了保證船只的穩(wěn)定出航或泊位，滿足船員乘客的生活需求，保證船只平衡，防沉，適居性，生命力和完成一些秘密任務(wù)的需求一定數(shù)量的相應(yīng)功效的船舶撓性葉輪泵。
撓性葉輪泵不但安裝于船只的發(fā)電站，貨品裝卸，生命服務(wù)和其它獨(dú)特系統(tǒng)內(nèi)，而且還安裝于一些船只的輔助設(shè)備中。在各類(lèi)船舶協(xié)助工業(yè)設(shè)備中，多種類(lèi)型和用途船舶葉輪泵總數(shù)約為船舶工業(yè)設(shè)備總量的20％至30％。船舶葉輪泵耗費(fèi)的總功率約為整個(gè)船只總能耗的5％-15％，實(shí)際取決于船只性能，性能和設(shè)備配置。此外，船用水葉輪泵的價(jià)錢(qián)在船用設(shè)備成本之中占我國(guó)人口比例相對(duì)較大。
在總成本中，船舶撓性葉輪泵約為整個(gè)船舶設(shè)備成本4％-8％。嚴(yán)重彎折或損壞的葉輪泵軸應(yīng)給予維修或更換，不然會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)子不平衡和有關(guān)元件的損壞。將卸下的螺絲滲入柴油中，并用鋼刷清理，并抹上機(jī)油或黃油，然后重新裝裝或包裹在布中，并擺好，以防止浸蝕或損失。