1.葉輪是自吸式橡膠葉輪的核心部分。 它的轉(zhuǎn)速更高，力更大。 葉輪上的葉片起主要作用。 葉輪在組裝前必須通過靜平衡實(shí)驗(yàn)。 葉輪的內(nèi)表面和外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。 其次，橡膠葉輪主體也稱為橡膠葉輪殼，它是橡膠葉輪的主體。 它起到支撐和固定的作用，并與安裝軸承的支架相連。  3.橡膠葉輪軸的作用是將電動機(jī)與聯(lián)軸器連接，并將電動機(jī)的扭矩傳遞到葉輪，因此它是傳遞機(jī)械能的主要部件。 第四，軸承是套在橡膠葉輪軸上以支撐橡膠葉輪軸的構(gòu)件。 滾動軸承和滑動軸承有兩種。 滾動軸承使用黃油作為潤滑劑。 適當(dāng)?shù)募佑屯ǔ?/3至3/4。 太大的體積會產(chǎn)生熱量，太小的體積會產(chǎn)生噪音和熱量！ 滑動軸承使用透明油作為潤滑劑，在油位線中添加油。 太多的油應(yīng)沿著橡膠葉輪的軸泄漏并漂移，并且太少的軸承會過熱并燒毀，從而引起事故！ 在橡膠葉輪運(yùn)行過程中，軸承溫度最高可達(dá)85度，一般在60度左右運(yùn)行，如果溫度高，將查明原因（是否有雜質(zhì)，油是否為黑色，是否為黑色）。 水），并及時(shí)處理！ 第五，密封環(huán)也稱為泄漏減少環(huán)。 葉輪入口和橡膠葉輪殼體之間的間隙過大會導(dǎo)致橡膠葉輪高壓區(qū)域中的水通過該間隙流向低壓區(qū)域，從而影響橡膠葉輪的出水量并降低效率！ 間隙太小會在葉輪和橡膠葉輪殼之間產(chǎn)生摩擦。 為了增加回流阻力，減少內(nèi)部泄漏，并延緩葉輪與橡膠葉輪殼體的使用壽命，在橡膠葉輪殼體內(nèi)邊緣與葉輪外援的接頭處安裝了密封圈， 密封間隙應(yīng)保持在0.25和1.10 mm之間。  VI。 橡膠葉輪廠橡膠葉輪廠的填料箱主要由填料，水封環(huán)，填料缸，填料壓蓋和水封管組成。 填料函的作用主要是縮小橡膠葉輪殼與橡膠葉輪軸之間的間隙，以防止橡膠葉輪中的水流到外部，防止外部空氣進(jìn)入橡膠葉輪。 始終保持橡膠葉輪內(nèi)部的真空！ 當(dāng)橡膠葉輪軸和填料之間的摩擦產(chǎn)生熱量時(shí)，有必要依靠水密封管將水保持在水密封環(huán)上以冷卻填料！ 保持橡膠葉輪正常運(yùn)行。 因此，在橡膠葉輪的行進(jìn)檢查過程中，應(yīng)特別注意包裝箱的檢查！ 操作約600小時(shí)后，應(yīng)更換填料。